特种作业中的电工作业

指对电气设备进行运行、维护、安装、检修、改造、施工、调试等作业（不含电力系统进网作业）。

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1、高压电工作业：
指对1千伏（kV）及以上的高压电气设备进行运行、维护、安装、检修、改造、施工、调试、试验及绝缘工、器具进行试验的作业。

2、低压电工作业：

指对1千伏（kV）以下的低压电气设备进行安装、调试、运、行操作、维护、检修、改造施工和试验的作业。

电工技术培训内容：

第一周：电工基础（安全用电法律法规）以及各种仪器仪表使用。
第二周：家庭电路布线（比如：一控、两控，多控等），电气设备安装调试，线路的运行，维护，检修等。
第三周：典礼拖动（机电及其各种控制电路，比如：电机直接启动，电机星-三角起动，自耦变压起动，异地控制，顺序控制等）。
第四周：变电，配电，输电以及二次回路的控制，运行，维护，检修等。

电动车增程器有用吗？

我的切身体验是，要想开着电动三轮、四轮车出远门，这增程器不仅有用，而且还非它不可。

我有一个电动小四轮，新电池第一年，续航里程也就是80多公里。这样的续航能力，来回个县城是满可以，要是去远一点的地方看看风景，那就得中途充电了。可俺这儿方圆几百里，要想在公路边找到供过路人充电的充电站，还真没见过。即使有，那也不适合，因为这电动小四轮时速就非常慢，中途再停几小时充电，那就太浪费时间了。

为了解决这个问题，就买了一个增程器一一手提式发电机。

买手提式的，也是无奈之举，因为我的电动四轮车中无法安装其他样式的发电机，这就不得不多花点钱买了个这样的。

这发电机放在车顶上，虽不大雅观，可解决了大问题。我先是开着我装备的旅游专车，带着认为花钱旅游最不值得的老伴儿，游完了俺驻马店市值得看的七八个景点，然后又进军一百多公里外的周口淮阳，拜谒了我神往已久的太昊陵。

我们老两口这个专车，虽然续航里程下降到五十来公里，可用上这个增程器，出去玩儿，来回一百多公里，一天就轻轻松松搞定。

这手提式增程器，最大的优点，不仅能边充电边行进，而且比较省油，我核算一下，每公里也就是三两毛钱的油钱。至于伤不伤电池，我还真不懂，在头条上问过一个发文的电动车师傅，可他懒得理俺。

我就想：这边充边跑，充的电随时消耗了，对电池应该不会有什么伤害的。特别希望读到这篇回答的朋友，如果懂这方面的知识，不吝赐教。

从我个人的感觉，还没发现有什么伤害。

这增程器唯一的缺点，就是噪音太大，这轰隆隆的声音在头顶上响个几十分钟，确实心里不大好受。为了停车坐爱枫林晚看那霜叶红于二月花的美丽景色，俺俩还是愿意接受这助俺们远行的噪音的。